Работники филиала «Поставское ДРСУ-132» делают многое по грейдированию, ремонту и асфальтированию дорог и улиц.

Общество

На недавний приём к председателю Палаты представителей Национального собрания Беларуси Игорю Сергеенко с «дорожным» вопросом обратилось несколько жителей Поставщины. По словам директора филиала «Поставское ДРСУ-132» Станислава Рагини, силами возглавляемой им организации делается немало по грейдированию, ремонту и асфальтированию отдельных участков дорог и улиц.

Состояние дорог всегда было одной из обсуждаемых тем. Но с каждым годом внимание к ним становится всё более пристальным. Это и не удивительно: увеличивается количество личных автомобилей, растут объёмы грузовых и пассажирских перевозок.

Работники филиала «Поставское ДРСУ-132» делают многое по грейдированию, ремонту и асфальтированию дорог и улиц.

Работники филиала «Поставское ДРСУ-132» делают многое по грейдированию, ремонту и асфальтированию дорог и улиц.

В прошлом году на асфальтобетонном заводе ДРСУ-132 выпущено 48 тысяч тонн асфальта, на проведение текущего ремонта дорог и их содержание освоено 10,8 миллиона рублей, на прочие объекты –  7,3 млн руб., выделенных из разных источников финансирования.

— На обслуживании нашего предприятия находится более 1 000 километров сельских дорог, — рассказывал Станислав Рагиня. — В прошлом году отремонтировали свыше 33 километров дорог с асфальтовым покрытием, 4 км гравийных покрыли асфальтобетоном. Отремонтировали отдельные участки некоторых городских улиц, а также в Юньках. Вели ямочный ремонт, профилирование гравиек, благоустраивали территории возле новых ферм в Курополье, Погорцах, Юньках. Работали на многих участках в Воропаево, на стадионе СШ №1 и площади Ленина в райцентре. В этом году запланировано провести текущий ремонт на 35,7 километра дорог, 4 из них заасфальтируем.

Работники филиала «Поставское ДРСУ-132» делают многое по грейдированию, ремонту и асфальтированию дорог и улиц.

Работники филиала «Поставское ДРСУ-132» делают многое по грейдированию, ремонту и асфальтированию дорог и улиц.

На этой неделе бригада мастера Дмитрия Сметанко слаженно работает на участке дороги Хотилы—Курты. Горячий асфальт с завода доставляли водители Михаил Шульский, Сергей Лущик и засыпали в асфальтоукладчик Сергея Сабиранова. Опытные рабочие Андрей Кончанин, Павел Гиневец следили за тем, чтобы смесь, похожая на чёрный шоколад, ложилась равномерно. Где нужно, подправляли. Машинисты катков Сергей Голяк и Иосиф Вырвич тщательно её прикатывали.

Многие жители Поставщины обращаются с просьбой заасфальтировать улицы или дороги, ведущие к тем или иным населённым пунктам. Но это крайне дорого.

Тонна асфальта обходится в 300 рублей. На километр дороги требуется 900 тонн.

Тем не менее асфальтовое покрытие будет обновлено по улицам Груздова, Сергеевич и других населённых пунктов, по улице Парковой в Поставах. Обновят асфальт и на проблемных участках дороги от Юнек в сторону Воропаева, в деревне Свираны. Часть дорог с грунтовым покрытием переведут на гравийное.

Работники филиала «Поставское ДРСУ-132» делают многое по грейдированию, ремонту и асфальтированию дорог и улиц.

Работники филиала «Поставское ДРСУ-132» делают многое по грейдированию, ремонту и асфальтированию дорог и улиц.

Как только позволит погода, дорожники активизируют покрасочные работы: обновят посадочные площадки, автобусные павильоны, барьерные ограждения на мостах, стойки. Также поменяют, где необходимо, дорожные знаки.

Состояние дорог постоянно мониторится. Ведь безопасность движения превыше всего.

Анна Анишкевич



Tagged

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.