На недавний приём к председателю Палаты представителей Национального собрания Беларуси Игорю Сергеенко с «дорожным» вопросом обратилось несколько жителей Поставщины. По словам директора филиала «Поставское ДРСУ-132» Станислава Рагини, силами возглавляемой им организации делается немало по грейдированию, ремонту и асфальтированию отдельных участков дорог и улиц.
Состояние дорог всегда было одной из обсуждаемых тем. Но с каждым годом внимание к ним становится всё более пристальным. Это и не удивительно: увеличивается количество личных автомобилей, растут объёмы грузовых и пассажирских перевозок.
В прошлом году на асфальтобетонном заводе ДРСУ-132 выпущено 48 тысяч тонн асфальта, на проведение текущего ремонта дорог и их содержание освоено 10,8 миллиона рублей, на прочие объекты – 7,3 млн руб., выделенных из разных источников финансирования.
— На обслуживании нашего предприятия находится более 1 000 километров сельских дорог, — рассказывал Станислав Рагиня. — В прошлом году отремонтировали свыше 33 километров дорог с асфальтовым покрытием, 4 км гравийных покрыли асфальтобетоном. Отремонтировали отдельные участки некоторых городских улиц, а также в Юньках. Вели ямочный ремонт, профилирование гравиек, благоустраивали территории возле новых ферм в Курополье, Погорцах, Юньках. Работали на многих участках в Воропаево, на стадионе СШ №1 и площади Ленина в райцентре. В этом году запланировано провести текущий ремонт на 35,7 километра дорог, 4 из них заасфальтируем.
На этой неделе бригада мастера Дмитрия Сметанко слаженно работает на участке дороги Хотилы—Курты. Горячий асфальт с завода доставляли водители Михаил Шульский, Сергей Лущик и засыпали в асфальтоукладчик Сергея Сабиранова. Опытные рабочие Андрей Кончанин, Павел Гиневец следили за тем, чтобы смесь, похожая на чёрный шоколад, ложилась равномерно. Где нужно, подправляли. Машинисты катков Сергей Голяк и Иосиф Вырвич тщательно её прикатывали.
Многие жители Поставщины обращаются с просьбой заасфальтировать улицы или дороги, ведущие к тем или иным населённым пунктам. Но это крайне дорого.
Тонна асфальта обходится в 300 рублей. На километр дороги требуется 900 тонн.
Тем не менее асфальтовое покрытие будет обновлено по улицам Груздова, Сергеевич и других населённых пунктов, по улице Парковой в Поставах. Обновят асфальт и на проблемных участках дороги от Юнек в сторону Воропаева, в деревне Свираны. Часть дорог с грунтовым покрытием переведут на гравийное.
Как только позволит погода, дорожники активизируют покрасочные работы: обновят посадочные площадки, автобусные павильоны, барьерные ограждения на мостах, стойки. Также поменяют, где необходимо, дорожные знаки.
Состояние дорог постоянно мониторится. Ведь безопасность движения превыше всего.
Анна Анишкевич